商洛现代R225LC-9挖掘机闷车(憋车)怎么回事
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前语:
现代R225LC-9型挖机发起机刚大修10多天,挖机大泵也是刚换的挖机一给动作就闷车.
现代R225LC-9发掘机闷车(憋车)毛病成因:
1 发起机输出功率缺乏,体系压力调整不当,也会形成发掘机闷车的毛病.
2 高压油泵输出压力过高,流量过大,调整斜盘角度
3看看油嘴作业是不是正常
4 油泵看是不是泄压
5 汽缸压力
6柴油格是不是洁净
7油的质量疑问,也会形成发掘机闷车的毛病.
弥补:
查看液压压力,对液压泵进行恰当的调理,查看发起机进气方面,进气缺乏也会致使发起机冒黑烟,做工带有负荷.在大修发起机时有没有对油泵油嘴进行校正啊.
发掘机憋手柄闷车至熄火毛病处理办法:清理下大泵上的两个电磁阀,疑问大概不大,假如不可请拨打我厂技巧部孟师傅为您具体回答.
以上是飞翔现代发掘机修补师傅供给共享"商洛现代R225LC-9挖掘机闷车(憋车)怎么回事"的毛病常见缘由一文.
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性能:
反转速度(rpm):11.5行走速度(Km/h):3.4/5.3爬坡才能(%):70/35°接地比压(Kpa):48铲斗发掘力(kN):149.1斗杆发掘力(kN):106.9
发起机：
发起机类型:康明斯Cummins QSB6.7额定功率(Kw/rpm):113/1900排量(L):6.7气缸数:6缸径×行程(mm×mm):107×124冷却方法:水冷作业形式:6缸、4冲程、涡轮增压空空中冷发起机。
油类容量:
燃油箱(L):400液压油箱(L):160液压体系(L):275发起机油替换量(L):25冷却液(L):35
液压体系:
主泵类型:液压体系变量直列轴向柱塞泵主泵流量(L/min):2×222行走液压马达型式:带主动制动阀和驻车制动的双速斜盘柱塞马达反转液压马达型式:带主动制动的斜盘式柱塞马达作业液压油路(Mpa):350行走液压回路(Mpa):350反转液压回路(Mpa):265
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商洛现代R225LC-9挖掘机闷车(憋车)怎么回事 